HTS-PLS電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
HTS-PLS電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
應(yīng)用：
PLS系列電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車疲勞試驗(yàn)。測(cè)試系統(tǒng)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服控制和測(cè)試技術(shù)，采用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)手段進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和部件均采用。當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)技術(shù)制造。該測(cè)試系統(tǒng)可以進(jìn)行兩個(gè)以上通道的協(xié)調(diào)加載測(cè)試，也可以進(jìn)行單通道加載測(cè)試。各通道可相互獨(dú)立，測(cè)試方式靈活可靠。該測(cè)試系統(tǒng)針對(duì)汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可以進(jìn)行整車的疲勞測(cè)試。還廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、船舶、建筑、橋梁等領(lǐng)域。
規(guī)格
執(zhí)行器規(guī)格 | PLS- 5 | PLS- 10 | PLS- 15 | PLS-20 | PLS-25 | PLS- 50 | PLS- 100 | PLS- 200 | PLS- 500 | PLS- 1000 | |
最大試驗(yàn)力（KN） | 動(dòng)態(tài)的 | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
靜止的 | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 | |
標(biāo)準(zhǔn)振幅（mm） | ±75 | ||||||||||
測(cè)量精度 | 試驗(yàn)力 | 優(yōu)于示值的±1% | |||||||||
振幅 | 比指示值好 ±1% FS | ||||||||||
頻率范圍（赫茲） | 0.01-100 | ||||||||||
通道數(shù) | 根據(jù)用戶要求或具體測(cè)試要求 |
關(guān)聯(lián)產(chǎn)品
